На двигателе автомобиля периодически необходимо проверять уровень масла. Проверку уровня масла лучше всего производить через каждую тысячу километров. Если обнаружился низкий уровень масла, то необходимо долить до нормального уровня.

Ошибка №1.

Очень часто водители проверяют уровень масла на холодном двигателе. Это неправильно.

На холодном двигателе, особенно зимой, объём масла уменьшается. Вытащив щуп можно увидеть уровень масла ниже минимального или близкий к нему.

Водитель доливает масло. После нагрева двигателя до рабочей температуры уровень масла становится выше максимального.

Каждый водитель знает, что уровень масла выше максимально разрешённого вреден для двигателя.

Ошибка №2.

Также неправильно проверять масло на только что заглушенном двигателе.

В этом случае масло ещё полностью не стекло с деталей двигателя. Вытащив щуп можно увидеть, что уровень масла минимален.
Водитель ошибочно может подумать, что уровень масла низок и начинает доливать масло в двигатель. В итоге уровень масла станет выше максимально допустимого.

Как правильно?

Перед тем, как производить проверку уровня масла, двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры. После прогрева двигателя необходимо подождать 10 минут, чтобы масло стекло с деталей двигателя. Теперь можно проверять уровень масла.