Приветствую всех читателей канала. Эта история произошла в начале лета конкретно со мной, поэтому описать всё происходящее смогу во всей красе.

По одному из моих объявлений о выкупе битых автомобилей позвонила женщина и по голосу было слышно, что она уже в годах. Говор был простой деревенский и от такого человека обычно не ждешь сюрпризов, но как выяснилось в итоге - я сильно ошибался.

Бабушка эта рассказала по телефону, что у неё есть Калина после ДТП, которую ей нужно побыстрее продать, чтобы заплатить кредит. Она попросила дочку, чтобы та прислала мне по whatsapp фото машины, и по ним в принципе было многое ясно.

В этот раз интересе к ней был не разобрать, а нужна была рабочая тачка для товарища, поэтому планы на неё были именно - восстановление! Тем более, что у меня на тот момент были все необходимые запчасти для ремонта: передние оба крыла, капот, две фары, бампер, телевизор, радиаторы и вентиляторы.

Находилась она от моего города примерно 180 км, и чтобы до неё добраться, мне пришлось колесить примерно 3 часа по раздолбанным в хлам дорогам. На тот момент я уже гонял на Рапиде, а его подвеска не очень-то и приспособлена для наших дорог, поэтому пришлось многих вспомнить недобрым словом, пока я добрался до места назначения.

По внешнему виду нельзя сказать, что за автомобилем следили, так как общая картина складывалась не очень приятная.

Замусоленный салон, использование изоленты там, где ей точно не место, прожженные сиденья в некоторых местах. Так что, Калинка наша была далеко не первой свежести.

Пробег по словам бабули составлял в районе 60 тысяч, но салон как бы намекал, что он чуть ли не в два раза больше. А проверить не представлялось возможным, так как аккумулятор подключить в таком состоянии я не рисковал, не разобравшись с проводкой.

Калина эта была 2011 года выпуска и бабушка за неё хотела получить на руки 50 000 рублей, что было конечно же вполне адекватной ценой, хотя если учесть доставку порядка 10 тысяч за эвакуацию, то уже получалось не так приятно. И по большому счёту тогда нас этот вариант вполне устраивал, но до того момента, как мы пробили машину по различным базам ГИБДД, судебных приставов и другим подобным.

Разумеется, мы спрашивали у хозяйки, нет ли проблем с документами, на что та клялась всеми своими поросятами и телятами и остальной живностью в сарае, что всё в порядке, и проблем при оформлении не будет.

Но проверить авто всё равно надо было, иначе потом пришлось бы её только разбирать, что уж точно не входило в наши планы. В итоге, когда мы пробили машину по вин-коду, то выяснилось, что на ней висит не только запрет на регистрацию по не уплаченным штрафам как позже она призналась, но и залог, так как Калина эта была куплена в кредит и до сих пор не выплачена вся сумма.

Хозяйку конечно пришлось немного пристыдить, мол нельзя обманывать так людей, но она особо не смутилась и продолжала заливать, что ей так сильно нужны деньги, и предлагала забрать её потом за 40 тысяч. Естественно, никакого смысла покупать её под восстановление не было, ведь на учёт всё равно не поставить, поэтому мы отправились домой ни с чем, и с носом осталась ушлая бабуля, которая хотела развести несведущую молодёжь, но не на тех нарвалась!

Так что, для всех будет наш печальный опыт уроком, и лучше перестраховаться и проверить машину несколько раз, чтобы не нарваться на такого хитрого продавца-пенсионера. Удобнее всего сделать это вАвтотеке, и лично для меня это самый удобный сервис, который работает с официальными базами ГИБДД, судебных приставов, залогового имущества и т.д. А также, если вы выбираете автомобиль посвежее и ищите не битый автомобиль в отличном состоянии, то через Автотеку легко можно проверить такие важные параметры как пробег, работу в такси и прохождение ТО.